鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)時,搭接是最容易出問題的環(huán)節(jié)。搭接太短,受力傳不過去,后期容易開裂;搭接太長,浪費材料還增加成本。徐州祥東結(jié)合規(guī)范要求和施工經(jīng)驗,把搭接長度標準、搭接做法、常見誤區(qū)一次講清楚。
一、不同部位搭接長度規(guī)范
| 應(yīng)用部位 | 搭接長度要求 | 說明 |
|---|---|---|
| 普通樓面、地坪 | ≥200mm | 最常用,滿足一般受力要求 |
| 橋梁橋面鋪裝 | ≥250mm | 重載、動荷載,搭接要更長 |
| 道路路面 | ≥250mm | 車輛反復碾壓,加強搭接 |
| 屋面、墊層 | ≥150mm | 受力較小,可適當縮短 |
| 礦用巷道支護 | ≥100mm | 幫部支護,柔性搭接 |
| 重要結(jié)構(gòu)、抗震區(qū)域 | ≥300mm | 按設(shè)計要求,寧長勿短 |
注:以上為常規(guī)經(jīng)驗值,具體以設(shè)計圖紙和現(xiàn)行規(guī)范為準。

二、搭接施工正確做法
1. 搭接方式
平搭:兩片網(wǎng)片上下疊在一起,最常用,施工簡單;
扣搭:兩片網(wǎng)片互相扣入對方網(wǎng)孔,整體性更好,但施工麻煩,一般用于特殊要求部位。
2. 搭接位置錯開
相鄰兩片網(wǎng)片的搭接縫,不要在同一條直線上,要錯開排布;
上下兩層網(wǎng)片(如果有雙層),搭接縫也要互相錯開;
搭接縫距離支座、墻邊不少于 500mm,避免應(yīng)力集中。
3. 綁扎固定
搭接處每隔300~500mm綁扎一個點;
用扎絲雙股綁扎,擰 2~3 圈,確保牢固;
搭接邊緣必須綁扎,防止翹起、移位。
4. 搭接區(qū)加強
重載區(qū)域、搭接位置集中的地方,可在搭接區(qū)增加附加鋼筋;
搭接處如果剛好在支座附近,要確保搭接長度從支座邊緣算起。
三、常見錯誤做法
搭接不足 100mm:等于沒搭,受力完全斷開,后期必裂;
所有搭接縫連成一條直線:形成通縫,是裂縫高發(fā)區(qū);
只搭不綁:澆筑混凝土時網(wǎng)片移位,搭接失效;
搭接處網(wǎng)孔對不齊:受力不均勻,影響整體性能;
在搭接區(qū)截斷鋼筋:削弱了搭接長度,必須避免。
四、搭接用量估算
搭接會增加材料用量,采購時要考慮進去:
一般樓面:搭接增加用量約5%~8%;
小面積、異形多:搭接增加約10%~15%;
大面積規(guī)則區(qū)域:搭接增加約3%~5%。
采購時報凈面積給廠家,廠家會根據(jù)規(guī)格自動加上搭接損耗,不用自己額外加太多。
結(jié)尾
徐州祥東可根據(jù)工程面積和規(guī)格,幫你精確計算含搭接的總用量,避免買多浪費、買少不夠。施工中有任何搭接疑問,歡迎來電咨詢。
版權(quán)聲明:本文為原創(chuàng)文章,版權(quán)歸 xiangdong 所有,歡迎分享本文,轉(zhuǎn)載請保留出處!